ofo小黄车的北京讨债公司“开局”还没干净。
12月1日，针对观察者网上天眼检查的发明，浙江省杭州市中级大众法院向ofo小黄车经营主体东峡大通(北京)发布协议有限公司、戴威等通告并发送告知函和休庭传票，一连串涉及统一5.38亿元的借款公约。 原告为浙江天猫本领有限公司)以下简称浙江天猫)日后3夜。
浙江天猫是淘宝中国控股有限公司的全资控股公司，其董事长为阿里巴巴海内数字商业板块总经理戴珊。 根据法院的通告，原告浙江天猫请求判决。 被告ofo小黄车的经营主体东峡大学北京讨债公司马上支付借款本金约5亿165万元，支付相映资本金约0亿215万元，共计约5亿3800万元。
顺便说一下，法院通告，北京要账公司，ofo的创始人德维被认为是第二被告，对上诉起诉承担了补偿负担。
此外，两家ofo子公司上海奥佛合盛采集科技有限公司和立方活络(北京)数据事务有限公司也被列为被告，浙江天猫要求对这两家公司提供的动产抵押物和质押计算机软件著作权等享有优先受偿权。
图源：天眼检查(下同) )
虽然上述法院的通告并未明确5.38亿元借款公约的关联确定，但浙江天猫与ofo的关系可能要追溯到2018年。 2018年3月，有报道称，ofo创始人戴威通过动产抵押的方式，先后两次将该房产共享自行车计为质押，换取阿里17.7亿元人民币的融资。
不，到目前为止，ofo是否能偿还前述5亿3800万元的债务，还得打个大问号。
据陟览者网上查询，不能再施行ofo小黄车经营主体东峡大通名下或物业。 根据中国裁判文书网2019年曝光的裁定书的再现，该公司“名义上没有不动产及土地使用权，没有对外投资，也没有车辆，开设了银行账户，但被其他北京要账公司法院停止了，或者账户上有余额”。
此外，天眼检查信息再现，德维收取的限制破例费用前后第38条公开。
ofo创办于2014年，是海内最早的共享单车公司之一，在短短两三年的时间里，从校园团队中发展到拥有百亿融资独角兽。 经济不景气，2018年ofo呈现资金链危机，以来情况越来越糟，逐渐出现在专家视野中。
ofo除了未还清企业的债务外，还经常出现用户迟交押金、退款的情况，备受诟病。
据报道，2020年10月，超过1659万用户在“ofo共享自行车”APP上排队申请返还押金。 按ofo*文件夹押金99元计算，退款领域达到16.42亿元。
去年11月，ofo因“拉着亲友退还押金”的冲击成为微博的热门。 ofo的振动页面被再现，“雇佣亲友，退还押金给你北京收账公司”。 因为是ofo，所以对央视说：“ofo缺钱真的是把自己当爷爷吗？ ”被痛斥了一顿。
浏览者网络向之前为了返还保险金而排队的ofo用户询问了当前排队的情况，该用户收到验证码很慢，在发稿之前，无法登录ofo共享自行车的APP。